（1）鋼鐵冶金行業(yè)正逐步從產(chǎn)品性能競(jìng)爭(zhēng)向性能價(jià)格比競(jìng)爭(zhēng)過(guò)渡，產(chǎn)品結(jié)構(gòu)基本確定。 金屬軟管在該行業(yè)中的應(yīng)用已得到廣泛認(rèn)可。

  （2）在石化行業(yè)，情況相對(duì)復(fù)雜。 一方面，對(duì)用于儲(chǔ)罐的大口徑高壓軟管和中央排水軟管的市場(chǎng)需求正在增長(zhǎng)，并且該領(lǐng)域的國(guó)內(nèi)新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)還遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒(méi)有到位。 另一方面，在某些情況下，軟管已被其他產(chǎn)品取代，例如出現(xiàn)在碼頭管道市場(chǎng)中的非金屬管道（重量輕且壓力合適）。 由于石化工業(yè)目前是家用軟管的最大市場(chǎng)，因此該領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)激烈，并且該領(lǐng)域中新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)的成本也相對(duì)較高。

  （3）鐵路機(jī)車業(yè)。 由于鐵道部記錄了所使用的復(fù)合軟管的類型，因此近年來(lái)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)不會(huì)有太大變化，目前主要體現(xiàn)在價(jià)格和服務(wù)競(jìng)爭(zhēng)方面。 但是，從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看，由于工作條件復(fù)雜，復(fù)合軟管損壞的不確定性，從國(guó)外軟管行業(yè)的發(fā)展來(lái)看，不可避免地要用金屬軟管代替，因此產(chǎn)品開(kāi)發(fā) 還遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒(méi)有結(jié)束。

  （4）在造船業(yè)中，除經(jīng)船級(jí)社測(cè)試外，產(chǎn)品對(duì)特殊產(chǎn)品沒(méi)有技術(shù)性能要求，但根據(jù)國(guó)內(nèi)外數(shù)據(jù)，其市場(chǎng)需求也很大。

  （5）在民用建筑，水利安裝等行業(yè)，除某些固定軟管外，中國(guó)沒(méi)有發(fā)展用厚壁管代替彎頭的趨勢(shì)。 根據(jù)日本的數(shù)據(jù)，其在國(guó)內(nèi)的應(yīng)用前景不亞于熱水器軟管的市場(chǎng)。  。 汽車工業(yè)主要是用于排氣管系統(tǒng)的波紋管撓性接頭的市場(chǎng)。 隨著汽車大家庭的到來(lái)，其市場(chǎng)潛力巨大。 目前，該產(chǎn)品的發(fā)展趨勢(shì)是好的！ 要解決的主要問(wèn)題是產(chǎn)品的性能穩(wěn)定性和提高生產(chǎn)率，降低成本等問(wèn)題。